鋁合金與鋁合金焊絲的用途

2021/01/04 11:56:17

由于鋁(lv)合(he)(he)金(jin)的(de)(de)比(bi)強度（強度與比(bi)重的(de)(de)比(bi)值）接近(jin)或超過優質鋼，甚至于勝(sheng)過很多合(he)(he)金(jin)鋼，又因(yin)其(qi)塑性好(hao)，可加工(gong)成各種型材，具有優良(liang)的(de)(de)導(dao)電(dian)性、導(dao)熱性和抗蝕性，廣泛使用(yong)于汽車、建筑、民(min)用(yong)等工(gong)業領域，其(qi)使用(yong)量僅次(ci)于鋼。鋁(lv)合(he)(he)金(jin)的(de)(de)廣泛使用(yong)促進了鋁(lv)焊絲的(de)(de)市場的(de)(de)快速發展。

一、?? 建筑行業：

中(zhong)國鋁材消費的(de)(de)第一大(da)領域(yu)(yu)仍是建筑(zhu)(zhu)領域(yu)(yu)。鋁在(zai)建筑(zhu)(zhu)領域(yu)(yu)的(de)(de)應用擁(yong)有堅實(shi)的(de)(de)基礎和廣闊的(de)(de)發展空間：大(da)力推廣以(yi)鋁代(dai)鋼(gang)、以(yi)鋁節木和綠(lv)色建筑(zhu)(zhu)等，促(cu)進鋁合金在(zai)建筑(zhu)(zhu)領域(yu)(yu)的(de)(de)應用升級轉型。

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（建筑(zhu)中使用的(de)鋁模板）

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（工業自動化焊接中的鋁(lv)模版車間）

預計在(zai)未來的(de)25～30年(nian)(nian)內，在我(wo)國有很(hen)大(da)發展空間的仍是民(min)用(yong)建(jian)筑鋁(lv)型(xing)材，估計年(nian)(nian)增長率8%—10%；而國外已(yi)基本飽和，年增長率僅為2%—3%。?

二、?? 汽車(che)制造：

從(cong)高速、舒適、美(mei)觀(guan)、耐用、輕量化(hua)、節能、保護環境、降低(di)綜(zong)合成本等(deng)綜(zong)合性能方(fang)面來看，鋁(lv)合金無疑是汽車工業現(xian)代化(hua)和輕量化(hua)的首選(xuan)材料，世界許多國家都在致力于汽車用鋁(lv)合金的研究。汽車自重每降低(di)100kg，油耗就可以減(jian)少(shao)0.7L/km。因此，以(yi)鋁合金代替鋼鐵材料，最(zui)大限度地減輕汽車的自重(zhong)也(ye)就成(cheng)為當前的研究熱點。

從第一輛全鋁車身奧(ao)迪A8問世，到捷豹的(de) Jaguar XJ，再到2012款新(xin)路虎極(ji)光攬(lan)勝發售，全鋁(lv)車身加(jia)工工藝及技(ji)術正在(zai)不(bu)斷走向(xiang)成(cheng)熟(shu)。

車體 (2).jpg

（轎車(che)(che)用整體(ti)車(che)(che)身）

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（客車(che)）

最近十年汽車用(yong)鋁合金材料各(ge)品種中加(jia)工材增加(jia)最為顯著，達4倍（其(qi)中帶材4.6倍，擠(ji)壓材4倍），鍛件增長(chang)更快，近5年增長了(le)15倍。

三、?? 民用：

鋁合金家具(ju)

家具 (5).jpg ??

家具 (1).jpg

鋁合金門窗

此外鋁合金還廣(guang)泛廣(guang)泛用于機(ji)(ji)械制造(zao)、運輸機(ji)(ji)械、動力機(ji)(ji)械及(ji)航空工(gong)業等(deng)方面，飛機(ji)(ji)的機(ji)(ji)身(shen)、蒙皮、壓氣機(ji)(ji)等(deng)常以鋁合金制造(zao)，以減輕自重(zhong)。

隨著(zhu)近年(nian)來(lai)科學技術以及工業(ye)經濟的(de)飛速發展(zhan)，對鋁(lv)合金焊接結構件的(de)需求日益增多，使鋁(lv)合金的(de)焊接性(xing)研究(jiu)也隨之深(shen)入。

鄭州市鼎(ding)工機械設(she)備有(you)限公(gong)司(si)，多年來致(zhi)力于鋁(lv)焊(han)絲設(she)備的(de)研發和生(sheng)產，已與(yu)四川大西洋、桂(gui)林南(nan)箭等專(zhuan)業(ye)鋁(lv)焊(han)絲生(sheng)產企業(ye)進行了良好合作，且(qie)已出口印度尼西亞、土耳其、巴(ba)林等國家。鄭州鼎(ding)工以專(zhuan)業(ye)技術為您提供支持(chi)和幫助！

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